動力方面：
漢蘭達2.0T兩驅豪華導航版搭載了代號為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kW（220Ps）/4800-5600rpm，峰值扭矩350Nm/1700-4000rpm。
與其匹配的同樣是一臺6速手自一體變速箱，技術成熟穩定，響應速度也較為出色。
銳界EcoBoost245兩驅運動版搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。
該車搭載了一臺6速手自一體變速箱，技術成熟穩定，響應速度也較為出色。
冠道搭載代號為K20C3的2.0T發動機，配備"進排氣雙VTC"、"缸內直噴"和"高響應渦輪增壓"技術。最大功率200kW（272Ps） /6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm。
與之匹配的是一款9速手自一體變速箱，動力輸出表現優異。
途觀L旗艦版配備了代號為EA888的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率132kW（180Ps）/4300-6250rpm，最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm。
途觀L匹配了一款7速濕式DSG手自一體雙離合變速箱，換擋迅速且兼顧良好的燃油經濟性。
編輯總結：在主打實用性和功能性的中型SUV市場，以上推薦的這四款車型都個性鮮明。銳界和漢蘭達兩位老將強大的綜合實力依然表現不俗，憑借7座版車型“進可攻，退可守”的機動性依然是市場的主流。相較于兩位前輩而言，雖然5座版途觀L和冠道在承載能力上稍顯劣勢，但在功能和配置上顯然要更加豐富，此外空間上的表現同樣出色，尤其是冠道傲視群雄的后排空間成為其標志性的“賣點”。綜上所述，回到最初的問題，中型SUV究竟選擇7座還是5座？似乎并沒有絕對的答案，畢竟選車最終的目的是為了滿足自己實際的用車需求，不是嗎？
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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